12/24 V · bis 1.000 W · bidirektional
DJI Power 1 kW Auto-Superschnellladegerät: Powerstation während der Fahrt laden
Das fest installierte Fahrzeugladegerät nutzt freie Leistung der Lichtmaschine, um eine kompatible DJI Powerstation unterwegs mit bis zu 1.000 W zu laden. Im Stand kann die Energie auch zurückfließen: Die Powerstation stabilisiert die Starterbatterie mit 13,5 V. Damit wird aus Powerstation und Fahrzeug ein planbares Energiesystem für Camper, Transporter und mobile Arbeitsplätze.
Der praktische Unterschied zur 12-V-Steckdose ist groß: Statt typischer Kleinleistung wird direkt und abgesichert an das 12- oder 24-V-Fahrzeugsystem angebunden. Eine DJI Power 1000 mit 1.024 Wh erreicht unter DJI-Testbedingungen in etwa 78 Minuten eine Vollladung; bei 2.048 Wh nennt DJI rund 145 Minuten. Das sind Labor- beziehungsweise Referenzwerte – im Fahrzeug bestimmen Lichtmaschine, Motormanagement, Batteriezustand, Temperatur und eingestellte Ladeleistung das reale Ergebnis.
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PowerstationKompatibel mit DJI Power 2000, DJI Power 1000 V2 und DJI Power 1000. Für die DJI Power 1000 Mini ist dieses Ladegerät nicht vorgesehen.
FahrzeugGeeignet für konventionelle Fahrzeuge mit 12- oder 24-V-Bordnetz. Nicht kompatibel mit Hybrid- oder vollelektrischen Fahrzeugen.
EinbauortTrocken, belüftet und gegen Bewegung geschützt. Das Gerät ist weder wasser- noch staubdicht und gehört nicht ungeschützt nach außen.
SteuerungDie Ausgangsleistung ist ab Werk auf 500 W begrenzt. Bis zu 1.000 W werden erst nach Prüfung des Fahrzeugs in der DJI Home App eingestellt.
Black-Raptor-Einschätzung: der Sweet Spot fürs reine Autoladen
Wer während der Fahrt möglichst schnell laden will, aber keinen kombinierten Solarregler benötigt, bekommt hier die klarste DJI-Lösung. Das 1-kW-Gerät ist leistungsstärker als eine Steckdosenlösung, kompakter als das 1,8-kW-Solar/Auto-System und bereits mit dem fünf Meter langen 70-A-Fahrzeugkabel, Sicherungshalter und Ersatzsicherung ausgestattet. Für große fest installierte Solarfelder ist dagegen das DJI Power 1,8 kW Solar/Auto-Superschnellladegerät die passendere Systemzentrale; für mobile Solarmodule bis 400 W genügt häufig das DJI Power Solarpanel-Adaptermodul.
Typisches Reiseszenario: Morgens startet die DJI Powerstation mit niedrigem Ladestand. Während einer rund anderthalbstündigen Etappe lädt sie – abhängig von Fahrzeug und Freigabe – mit bis zu 1.000 W. Am Stellplatz versorgt sie Kühlbox, Kamera-Akkus, Notebook oder Kochtechnik. Bei längerer Standzeit kann die Rückladefunktion die Starterbatterie auf 13,5 V stabilisieren.
Passt gut – und wann nicht?
Passt besonders gut
- Vanlife, Wohnmobil und Expeditionsfahrzeug
- Mobile Werkstatt und Servicefahrzeug
- Häufige Fahretappen mit hohem Tagesverbrauch
- DJI Power 2000, 1000 V2 oder 1000
- Wunsch nach bidirektionaler Starterbatterie-Unterstützung
Eher nicht ideal
- Hybrid- oder Elektrofahrzeug
- DJI Power 1000 Mini
- Nur gelegentliches Laden über 12-V-Steckdose
- Primär solarer Aufbau mit großer Modulfläche
- Einbauort mit Wasser, Staub oder Hitzestau
500 W ab Werk, bis 1.000 W nach Fahrzeugprüfung
DJI begrenzt die Ladeleistung standardmäßig auf 500 W, um Fahrzeugbatterie und Bordelektrik nicht unnötig zu belasten. Erst wenn Lichtmaschine, Batteriemanagement, Leitungsführung und Absicherung dafür ausgelegt sind, sollte die Leistung in der DJI Home App auf bis zu 1.000 W erhöht werden. Mehr ist nicht automatisch besser: Bei kurzen Fahrten kann eine moderate Einstellung die sinnvollere Dauerlösung sein.
Hinweis zur App: DJI Power 2000 und Power 1000 V2 unterstützen die Systemsteuerung entsprechend ihrer Ausstattung. Bei der DJI Power 1000 ist für die App-Anbindung zusätzlich ein DJI Power Dongle erforderlich. Dieser gehört nicht zum Lieferumfang des 1-kW-Ladegeräts.
So wird das Ladegerät angeschlossen
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System spannungsfrei planen: Fahrzeugvorgaben, 12-/24-V-System, Lichtmaschinenleistung, Batteriepolung und sicheren Kabelweg prüfen. Arbeiten an der Fahrzeugelektrik gehören bei fehlender Fachkenntnis in eine Fachwerkstatt.
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Montageort festlegen: Ladegerät trocken, belüftet, vibrationsarm und nahe genug an einer sicheren Leitungsführung montieren. Kabel nicht über scharfe Kanten, heiße Bauteile oder bewegliche Komponenten führen.
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Leitungen zuerst verlegen: Das fünf Meter lange 70-A-Kabel sauber führen und mechanisch sichern. DJI empfiehlt, die Kabelverlegung abzuschließen, bevor Sicherung und Batterieanschlüsse verbunden werden.
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Sicherungshalter einsetzen: Den mitgelieferten Sicherungskasten nahe der Fahrzeugbatterie fachgerecht befestigen und die passende 100-A-Sicherung erst im vorgesehenen Arbeitsschritt einsetzen.
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Batterieseite anschließen: Polung kontrollieren, Ringkabelschuhe fest und korrosionsgeschützt anschließen und alle Klemm- beziehungsweise Schraubverbindungen mit dem vorgesehenen Drehmoment sichern.
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Powerstation verbinden: SDC-Anschluss des Ladegeräts mit der kompatiblen DJI Powerstation verbinden. Erst danach System aktivieren und auf Fehlermeldungen prüfen.
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Mit 500 W testen: Motor starten, Ladeleistung, Kabeltemperatur und Bordspannung beobachten. Die Erhöhung auf bis zu 1.000 W erst nach erfolgreichem Test und gesicherter Fahrzeugfreigabe vornehmen.
Sicherheitsrelevant: Das Ladegerät ist nicht wasser- oder staubdicht. Falsche Polung, lose Klemmen, unterdimensionierte Leitungen oder eine ungeeignete Lichtmaschine können zu Überhitzung und Schäden führen. Montage und Absicherung müssen den Fahrzeugvorgaben und geltenden Regeln entsprechen.
Bidirektional: Powerstation unterstützt die Starterbatterie
Neben der Fahrtladung beherrscht das Gerät eine Rückladefunktion. Dabei kann eine kompatible DJI Powerstation die Fahrzeugbatterie mit 13,5 V stabilisieren – hilfreich bei langen Standzeiten oder Verbrauchern im Bordnetz. Die Funktion ist eine Erhaltungslösung, kein Ersatz für eine defekte Starterbatterie oder eine professionelle Fehlerdiagnose. Bei 24-V-Systemen gelten die von DJI vorgesehenen Rückladebereiche und die Fahrzeugfreigabe.
Vergleich innerhalb des DJI-Power-Systems
1 kW Auto-SuperschnellladegerätDie fokussierte Wahl für schnelles, bidirektionales Laden am 12-/24-V-Fahrzeug. Fahrzeugkabel und Sicherungskomponenten sind enthalten.
1,8 kW Solar/Auto-LadegerätFür größere Ausbauten, die Lichtmaschine und umfangreiche Solarflächen in einem System kombinieren sollen. Zusätzliche Anschlusskabel sind je nach Aufbau nötig.
Solarpanel-AdaptermodulDie kompaktere Lösung für mobile Solarmodule bis 400 W, wenn keine feste Fahrzeug-Hochstromanbindung benötigt wird.
12-/24-V-SteckdosenkabelEinfach und mobil, aber deutlich langsamer. Sinnvoll, wenn eine feste Installation nicht gewünscht oder nicht möglich ist.
Technische Daten
- Abmessungen: ca. 235 × 93 × 83,5 mm
- Gewicht: ca. 1,25 kg
- Fahrzeugeingang: 12–45 V, bis 70 A, maximal 1.000 W
- SDC-Ausgang zur Powerstation: 40–58,4 V
- Rückladeausgang bei 12-V-System: 11–14,4 V, maximal 1.000 W
- Rückladeausgang bei 24-V-System: 22–28,8 V, maximal 1.000 W
- Standard-Ladeleistung: 500 W; per DJI Home App bis 1.000 W einstellbar
- Ladetemperatur: 0 bis 45 °C
- Temperatur bei Stromversorgung/Rückladung: -10 bis 45 °C
- Länge des 70-A-Fahrzeugkabels: ca. 5 m
- Schutz: nicht wasser- oder staubdicht
- EAN: 6941565996053
Lieferumfang
- DJI Power 1 kW Auto-Superschnellladegerät
- DJI Power 1 kW Super Fast Charger 70A Autoladekabel
- Sicherungskasten
- 2 × 100-A-Sicherung
- M5-Schraube
- M4-Schraube
FAQ
Welche DJI Powerstations sind kompatibel?
DJI nennt Power 2000, Power 1000 V2 und Power 1000. Das Ladegerät ist nicht für die Power 1000 Mini vorgesehen.
Ist das 70-A-Kabel zur Fahrzeugbatterie enthalten?
Ja. Zum Lieferumfang gehören das etwa fünf Meter lange 70-A-Autoladekabel, Sicherungskasten und zwei 100-A-Sicherungen.
Warum lädt das Gerät zunächst nur mit 500 W?
500 W sind die sichere Werkseinstellung zum Schutz unterschiedlicher Fahrzeugsysteme. Bis zu 1.000 W lassen sich in der DJI Home App einstellen, nachdem Fahrzeug, Lichtmaschine, Leitungsweg und Absicherung geprüft wurden.
Kann ich damit die Starterbatterie laden?
Die bidirektionale Funktion kann die Starterbatterie mit 13,5 V stabilisieren. Das ist für Erhaltung und Standzeiten gedacht, ersetzt aber weder ein Diagnosegerät noch den Austausch einer beschädigten Batterie.
Funktioniert das Ladegerät in Hybrid- oder Elektrofahrzeugen?
Nein. DJI schließt Hybrid- und vollelektrische Fahrzeuge aus. Vorgesehen sind konventionelle 12-/24-V-Fahrzeugsysteme.
Kann das Gerät im Motorraum oder außen montiert werden?
Nicht ungeschützt. Das Ladegerät besitzt keinen Wasser- oder Staubschutz. Der Ort muss trocken, belüftet und innerhalb der zulässigen Temperaturbereiche liegen.
Brauche ich für die DJI Power 1000 einen Dongle?
Für die App-Verbindung der DJI Power 1000 ist ein DJI Power Dongle erforderlich. Er ist beim 1-kW-Auto-Superschnellladegerät nicht im Lieferumfang enthalten.
Technische Werte, Kompatibilität und Lieferumfang nach DJI-Herstellerangaben. Ladezeiten sind Referenzwerte unter definierten Testbedingungen. Fahrzeugseitige Installation, Absicherung und Leistungsfreigabe müssen fachgerecht und entsprechend den Fahrzeugvorgaben erfolgen.
