Der Petromax Anschlusskörper ist die vormontierte dreiteilige Messing-Unterbaugruppe am Rapidvorwärmer der HK350 und HK500.
Er verbindet den tankseitigen Rapid-Bereich mit den übrigen Vorwärmerteilen und wird hier bereits vollständig zusammengesetzt geliefert. Düse, Düsenmutter, Kipphebel, Flammschutzrohr und der komplette Rapidvorwärmer sind davon getrennte Komponenten.
- vormontierte dreiteilige Anschlusskörper-Baugruppe
- aus Messing, Gesamtgewicht 24 g
- für Petromax HK350 und HK500
- Teil des druckbeaufschlagten Rapidvorwärmers
- kein kompletter Rapidvorwärmer
Welche Rolle hat der Anschlusskörper im Rapid-System?
Der Rapidvorwärmer nutzt den im Tank aufgebauten Druck, um Petroleum zur Rapid-Düse zu führen. Dort wird der Brennstoff zerstäubt, im Flammschutzrohr mit Luft gemischt und als Vorwärmflamme in Richtung Vergaser geleitet. Der Anschlusskörper bildet dabei die tankseitige Basis, an der weitere Rapid-Komponenten angeordnet werden.
Er ist deshalb weder eine sichtbare Abdeckung noch ein universeller Messingadapter. Seine Geometrie und Anschlüsse gehören zur Rapid-Baugruppe der großen Petromax Modelle HK350 und HK500. Eine mechanisch ähnliche Komponente für HK150 oder HK250 ist nicht automatisch austauschbar.
Produkt-Einordnung:
Klasse: vollständige vormontierte Unterbaugruppe innerhalb eines modularen Vorwärmsystems.
Direkt nutzbar: nur zusammen mit den weiteren passenden Rapid-Komponenten und einer kompatiblen Lampe.
Systemkette: Tank → Anschlusskörper → Rapid-Düse → Flammschutzrohr → Vorwärmflamme.
Kompatibilität: Petromax HK350 und HK500.
Dreiteilige Baugruppe statt drei lose Teile
Petromax beschreibt den Anschlusskörper als Einheit aus drei Einzelteilen, die bei diesem Artikel bereits komplett zusammengebaut sind. Das reduziert die Unsicherheit gegenüber einer Reparatur aus mehreren losen Kleinteilen und macht die Baugruppe zur sinnvollen Wahl, wenn der vollständige Anschlusskörper erneuert werden soll.
Welche drei internen Bestandteile Petromax dieser Zählung auf der aktuellen Produktseite genau zuordnet, wird dort nicht benannt. Deshalb werden hier keine Einzelteile in den Lieferumfang hineingedeutet. Wer nur ein bestimmtes internes Teil ersetzen möchte, sollte dessen Bezeichnung und Position zuerst anhand der Petromax Ersatzteilzeichnung eindeutig bestimmen.
Nicht mit dem kompletten Rapidvorwärmer verwechseln
Der Anschlusskörper ist nur die Basis innerhalb des Schnellvorwärmers. Zum funktionsfähigen System gehören weitere Teile, darunter Düse, Düsenmutter, Kipphebel und Flammschutzrohr. Je nach Ausführung und Montage kommen außerdem passende Dichtstellen hinzu.
Ist nur der Anschlusskörper beschädigt und sind die übrigen Komponenten eindeutig intakt, vermeidet diese Unterbaugruppe den unnötigen Austausch des gesamten Rapids. Sind dagegen Hebel, Düse, Rohr und Anschluss gemeinsam beschädigt oder fehlen mehrere Teile, ist der komplett montierte Rapidvorwärmer für HK350/HK500 die klarere Vergleichsoption.
Wann ist der Anschlusskörper tatsächlich die Fehlerquelle?
Probleme beim Vorwärmen können viele Ursachen haben. Ein undichter Anschlussbereich, beschädigte Gewinde oder eine unvollständige Anschlusskörper-Baugruppe sprechen für dieses Ersatzteil. Ein schlechtes Sprühbild deutet dagegen zunächst auf Düse, Sieb, Tankdruck oder nachgelagerte Rapid-Komponenten. Eine schwache Vorwärmflamme beweist daher nicht automatisch einen defekten Anschlusskörper.
Auch bei Druckverlust muss die Dichtstelle getrennt vom Messingkörper beurteilt werden. Eine neue Baugruppe behebt keine Undichtigkeit an einer falschen, beschädigten oder fehlerhaft montierten Dichtung. Ebenso beseitigt sie keine Störung am Pumpenventil, Manometer oder an einer anderen druckführenden Stelle der Lampe.
Kompatibilität: HK350/HK500, nicht alle HK-Modelle
Petromax weist diese Ausführung ausdrücklich für HK350 und HK500 aus. Einzelne Nachbarteile wie Rapid-Düse, Sieb oder Flammschutzrohr können für mehrere HK-Größen freigegeben sein. Diese breitere Freigabe darf nicht auf den Anschlusskörper übertragen werden.
Für HK150 und HK250 existieren abweichende Anschlusskörper beziehungsweise Baugruppen. Entscheidend ist daher immer die Modellgröße der Lampe, nicht allein die optische Ähnlichkeit des Rapidvorwärmers.
Material und Lieferumfang
- 1 × komplett vormontierter Petromax Anschlusskörper für HK350/HK500
Bestätigt: dreiteilige, bereits zusammengesetzte Baugruppe aus Messing mit 24 g Gesamtgewicht.
Nicht als Bestandteil dieses Artikels ausgewiesen: Rapid-Düse, Düsenmutter, Kipphebel, Flammschutzrohr oder kompletter Rapidvorwärmer.
Abmessungen veröffentlicht Petromax auf der aktuellen Produktseite nicht. Anzugsmomente werden ebenfalls nicht genannt und dürfen nicht aus allgemeinen Tabellen abgeleitet werden.
Sicherheit bei Arbeiten am druckbeaufschlagten System
Vor jeder Demontage muss die Lampe vollständig kalt und der Tankdruck komplett abgelassen sein. Brennstoffarbeiten erfolgen fern von Zündquellen. Die Petromax Anleitung sieht für den Austausch die Demontage angrenzender Lampen- und Rapidteile vor; wer den Aufbau nicht sicher zuordnen kann, sollte die Reparatur fachkundig durchführen lassen.
Nach der Montage sind Sitz und Dichtheit nach Herstellervorgabe zu prüfen, bevor der Rapid regulär gezündet wird. Ein unbekanntes Drehmoment, Dichtmittel oder improvisiertes Gewindeteil ist an dieser druckführenden Baugruppe keine geeignete Abkürzung.
Praxis-Tipps für eine eindeutige Reparatur
Vor der Demontage die Rapid-Reihenfolge dokumentieren
Fotografiere Anschlusskörper, Hebel, Düse, Mutter und Flammschutzrohr an der kalten Lampe. So bleibt sichtbar, welche Nachbarteile vorhanden waren und wie sie zueinander lagen.
Sprühbild und Anschlussproblem nicht vermischen
Liegt das Problem an einer zugesetzten Düsenöffnung, ist die Düse das relevante Bauteil. Der Anschlusskörper wird erst dann zur Reparaturentscheidung, wenn seine Baugruppe oder Verbindung betroffen ist.
Dichtflächen getrennt vom Messingkörper bewerten
Eine Undichtigkeit kann an der Dichtung entstehen, obwohl der Anschlusskörper mechanisch intakt ist. Prüfe beide Positionen einzeln, statt automatisch die größere Baugruppe zu ersetzen.
Modellgröße vor Teilevergleich festhalten
Notiere HK350 oder HK500 vor der Bestellung. Die Mehrmodell-Freigabe von Düse und Flammschutzrohr macht den Anschlusskörper nicht kompatibel mit HK150/HK250.
Bei mehreren fehlenden Rapidteilen die Komplettbaugruppe wählen
Fehlen zusätzlich Kipphebel, Düse oder Flammschutzrohr, reduziert ein vollständiger Rapidvorwärmer die Gefahr einer unvollständigen Kombination einzelner Komponenten.
Black-Raptor-Kurzfazit:
Kaufen, wenn: der komplette dreiteilige Anschlusskörper am Rapidvorwärmer einer HK350 oder HK500 ersetzt werden soll.
Nicht kaufen, wenn: eine HK150/HK250 vorliegt, nur Düse oder Dichtung benötigt wird oder der gesamte Rapidvorwärmer unvollständig ist.
Passende Rapid-Komponenten und vollständige Alternative:
Technische Daten
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Hersteller: Petromax
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Produkttyp: vormontierter Anschlusskörper
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System: Rapidvorwärmer
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Kompatibilität: HK350 und HK500
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Aufbau: drei bereits zusammengesetzte Einzelteile
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Material: Messing
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Gewicht: 24 g
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Lieferumfang: eine vollständige Anschlusskörper-Baugruppe
FAQ
Ist der Anschlusskörper bereits montiert?
Ja. Petromax liefert die dreiteilige Unterbaugruppe vollständig zusammengesetzt.
Ist der komplette Rapidvorwärmer enthalten?
Nein. Düse, Düsenmutter, Kipphebel und Flammschutzrohr gehören nicht automatisch zu diesem Artikel.
Passt die Baugruppe zur HK250?
Nein. Diese Ausführung ist ausschließlich für HK350 und HK500 ausgewiesen.
Sind die drei internen Einzelteile separat erhältlich?
Petromax bestätigt die separate Austauschbarkeit. Die aktuelle Produktseite nennt ihre drei Bezeichnungen jedoch nicht; sie müssen über die Ersatzteilzeichnung identifiziert werden.
Behebt der Austausch jedes Rapid-Problem?
Nein. Düse, Sieb, Dichtung, Tankdruck, Kipphebel und Flammschutzrohr können unabhängig davon Fehler verursachen.
