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BLACK RAPTOR · CAMPING PREMIUM · SAT-EMPFANG
Maxview Target – vollautomatische SAT-Anlage für Wohnmobil & Wohnwagen
Ein Knopfdruck statt manueller Satellitensuche: Die Target richtet ihren Spiegel motorisch aus. Bei Black Raptor wählst du zwischen 65 oder 85 cm und Single- oder Twin-LNB. Entscheidend sind dein Dachplatz, die gewünschte Anzahl unabhängiger Empfangsgeräte und dein Reiseziel.
Wichtig: Es handelt sich um die klassische Target mit manueller Skew-Einstellung – nicht um Target Auto Skew oder Explorer. Die passende Variante wird im Auswahlfeld des Artikels festgelegt.
Wichtiger Herstellerhinweis zu ASTRA 1 (Stand Oktober 2026): Maxview weist ausdrücklich auf eine Frequenzänderung und ein notwendiges Software-Update vom 06.07.2026 hin. Target-Anlagen mit altem Softwarestand können ASTRA 1 auf 19,2° Ost nicht mehr automatisch finden. Ob das konkret gelieferte Steuergerät bereits aktualisiert ist, ist ohne Prüfung nicht garantiert. Vor dem Einbau/Erstbetrieb den Softwarestand abklären und ausschließlich das Target-Update mit der passenden Anleitung verwenden. Offizielle Maxview-Updates und Anleitungen.
Passt die Target zu dir?
Gute Wahl, wenn …
- du mit Wohnmobil oder Wohnwagen häufig den Stellplatz wechselst und keinen Spiegel von Hand ausrichten möchtest;
- dein Fahrzeugdach eine tragfähige, ebene und fachgerecht abdichtbare Montagezone bietet;
- eine passende 12-V-Bordnetzversorgung und ein SAT-tauglicher Fernseher beziehungsweise Receiver vorhanden sind;
- du die Antenne außerhalb verdeckter Empfangslagen nutzt, etwa ohne Bäume oder Gebäude direkt in Satellitenrichtung.
Weniger geeignet, wenn …
- du unabhängig von Satellitenempfang überall Fernsehen erwartest – Footprints, Hindernisse und Wetter setzen Grenzen;
- du automatische LNB-Skew-Nachführung brauchst: Die hier angebotenen vier Target-Varianten haben keinen Auto Skew;
- dein Dach von Solar, Dachfenstern oder Dachgepäck belegt ist und kein ausreichender Bewegungsraum bleibt;
- du ohne geeignetes Empfangsgerät oder ohne fachgerechte Strom- und Zündsignalanbindung eine komplette Plug-and-play-TV-Anlage suchst.
Variantenberatung – vier echte Auswahlmöglichkeiten
| Shop-Variante | Hersteller-Artikel | SKU | Für wen? |
|---|---|---|---|
| Single / 65 cm | Maxview 40036 | FRE72364 | Ein Empfangsweg, kompaktes Dach, typische Reiseziele mit gutem Satellitensignal. |
| Twin / 65 cm | Maxview 40037 | FRE72365 | Zwei separat geführte SAT-Signalwege, beispielsweise für zwei kompatible Tuner. |
| Single / 85 cm | Maxview 40038 | FRE72366 | Größerer Spiegel als Empfangsreserve, wenn Dachfläche und Gewicht passen. |
| Twin / 85 cm | Maxview 40039 | FRE72367 | Größere Antenne plus zwei unabhängige SAT-Signalwege. |
Single oder Twin? Single ist für einen SAT-Signalweg ausgelegt. Twin stellt zwei getrennte LNB-Ausgänge bereit; für unabhängiges Fernsehen beziehungsweise gleichzeitiges Aufnehmen sind auch zwei geeignete Leitungen und entsprechend ausgestattete Receiver/Tuner nötig. Twin bedeutet nicht automatisch zwei Fernseher im Lieferumfang. Eine spätere Änderung des LNB-Typs muss vorab mit Maxview abgestimmt werden.
65 oder 85 cm? Der größere Spiegel kann bei schwächeren Empfangssignalen Reserven bieten, benötigt aber deutlich mehr Dachfläche und bleibt an die tatsächliche Ausleuchtzone des Satelliten gebunden. Ein 85-cm-Spiegel garantiert keinen Empfang außerhalb des Footprints. Im Zweifel vor Bestellung mit Reisezielen, Dachmaßen und Empfangsanforderungen abgleichen.
Technische Daten – laut Maxview
| Merkmal | Target 65 | Target 85 |
|---|---|---|
| Spiegeldurchmesser | 65 cm | 85 cm |
| Platzbedarf auf dem Dach laut Hersteller (L × B) | 100 × 67 cm | 117 × 87 cm |
| Gewicht der Antenneneinheit laut Hersteller | ca. 10 kg | ca. 11 kg |
| Höhe in eingefahrener Position | ca. 17 cm | |
| Betriebsspannung | 10–15 V DC (12-V-Bordnetz) | |
| Automatische Ausrichtung | typisch 30–90 Sekunden, abhängig von Standort und Suchbedingungen | |
| Skew-Verstellung | manuell; Auto Skew hier nicht enthalten | |
| Steuerbox (L × H × T) | 200 × 40 × 130 mm | |
| Hersteller-Lieferkabel | 10 m Koaxialkabel und 5 m Steuerkabel, vorkonfektioniert | |
| LNB | Universal-LNB, je nach gewählter Variante Single oder Twin | |
Die Gewichte beziehen sich auf die Antenneneinheit; für Dachlast und Einbau zusätzlich Kabel, Steuerbox, Befestigung und eventuelle Einbauteile berücksichtigen. Angaben zu Leistung, Maßen und Zubehör stammen aus der offiziellen Target-Produktübersicht von Maxview.
Vor dem Kauf: 12 Punkte gegen Fehlbestellungen
- Hersteller-Modell prüfen: Target ohne Auto Skew – nicht Explorer, Connect oder Target-Skew.
- Variantenfeld kontrollieren: 65/85 cm und Single/Twin bewusst wählen; der Titel allein legt keine Variante fest.
- Dachbelegung messen: Stellfläche plus Schwenk- und Bewegungsbereich prüfen, nicht nur den Spiegeldurchmesser.
- Dachtragfähigkeit prüfen: Fahrzeugfreigabe, Verstärkung und zusätzliche Lasten beachten.
- Dachhöhe einplanen: eingefahrene Anlage erhöht die Fahrzeughöhe um etwa 17 cm am Montageort.
- Leitungswege festlegen: 10 m Koax-/5 m Steuerleitung auf die tatsächliche Einbausituation beziehen.
- Versorgung sichern: geeignete abgesicherte 12-V-Versorgung nach Montageanleitung vorsehen.
- Zündsignal anschließen: Die Einfahrautomatik bei Motorstart setzt eine korrekte Fahrzeuganbindung voraus.
- Empfangstechnik prüfen: SAT-TV oder geeigneter SAT-Receiver und passende LNB-Kabel sind erforderlich.
- Reiseroute bedenken: regionale Footprints und Hindernisse können den Empfang einschränken.
- Skew-Bedarf berücksichtigen: manuelle Winkelkorrektur ist insbesondere in Randgebieten relevant.
- Softwarestand prüfen: ASTRA-1-Update vom 06.07.2026 vor der ersten Suche berücksichtigen.
Montage & Anwendung
Vor der Montage
Montageort nach Fahrzeug- und Maxview-Vorgaben bestimmen; auf Dachfenster, Solarmodule, Klimaanlage, Aufbauten und Bewegungsraum achten. Dachaufbau und Material auf geeignete Befestigung und dauerhaft dichte Durchführung prüfen. Bei GFK-/Sandwichdächern sind Vorgaben zur Auflage, Verstärkung und Abdichtung besonders wichtig.
Elektrischer Anschluss
Steuerbox trocken und zugänglich montieren, die mitgelieferten Steuer- und Koaxkabel spannungsfrei verlegen, Leitungen gegen Scheuern und Feuchtigkeit schützen. 12-V-Versorgung inklusive geeigneter Absicherung sowie die automatische Einfahrfunktion gemäß Herstelleranleitung fachgerecht anschließen. Bei Unsicherheit durch qualifizierte Fachwerkstatt montieren lassen.
Im Betrieb
Im Stand Satellit über die Steuerbox wählen und automatische Suche starten. Nur bei sicherem Standplatz, freiem Bewegungsraum und zulässigen Bedingungen betreiben. Vor Fahrtantritt die vollständig eingefahrene und gesicherte Stellung kontrollieren; auf die automatische Einfahrt allein nicht blind vertrauen.
Empfangsgrenzen und Pflege
Ein freier Blick in Satellitenrichtung ist entscheidend. Bäume, hohe Gebäude, Tunnel, starke Niederschläge und Randlagen der Ausleuchtzonen können das Signal beeinträchtigen. Die 85-cm-Version bietet kein weltweites Empfangsversprechen. Die Schüssel bei starkem Wind nicht ausgefahren lassen, wenn der Herstellerbetrieb dies nicht vorsieht.
Außeneinheit vorsichtig von Schmutz, Laub und Ablagerungen befreien. Bewegliche Teile nicht eigenmächtig schmieren oder unter Druck reinigen; Kabeldurchführung, Abdichtungen und Befestigungen regelmäßig kontrollieren. Für Updates ausschließlich die passende Target-Datei direkt von Maxview verwenden.
Lieferumfang – was gehört dazu?
Nach Maxview enthalten
- motorisierte Dach-Außeneinheit mit SAT-Spiegel in der gewählten Größe;
- Universal-LNB als gewählte Single- oder Twin-Ausführung;
- separate Target-Steuerbox;
- vorkonfektionierte 10-m-Koax- und 5-m-Steuerleitung;
- Hersteller-Montagematerial.
Bei der Planung zusätzlich prüfen
- SAT-Receiver beziehungsweise TV mit SAT-Tuner gehören nicht zum genannten Hersteller-Set;
- Fachmontage, geeignete Dachabdichtung und gegebenenfalls zusätzliche Kabel sind nicht pauschal enthalten;
- Auto-Skew-Antrieb und entsprechende GPS-Nachführung sind nicht Bestandteil dieser Varianten;
- ob die gelieferte Steuerbox bereits das ASTRA-1-Update besitzt, ist vorab zu klären.
FAQ – häufige Fragen zur Maxview Target
Ist die Antenne wirklich vollautomatisch?
Ja, die mechanische Ausrichtung auf den gewählten Satelliten erfolgt motorisch. Die LNB-Skew-Einstellung ist bei den vier angebotenen Varianten jedoch manuell; dies ist keine Auto-Skew-Ausführung.
Welchen Vorteil bringt die 85-cm-Ausführung?
Der größere Spiegel kann eine höhere Empfangsreserve bieten, benötigt aber 117 × 87 cm laut Maxview und wiegt als Antenneneinheit etwa 11 kg statt 10 kg.
Reicht Single für zwei Fernseher?
Für zwei unabhängig schaltende SAT-Tuner ist in der Regel die Twin-Version mit zwei getrennten Signalwegen die passende Wahl. Ein passiver Verteiler ersetzt keine zwei unabhängigen LNB-Ausgänge.
Ist ein TV-Gerät oder SAT-Receiver enthalten?
Nein. Die Hersteller-Lieferliste umfasst die Antenneneinheit, LNB, Steuerbox, Kabel und Montagematerial – aber keinen Fernseher oder separaten Receiver.
Funktioniert die Anlage am 24-V-Bordnetz?
Maxview gibt 10–15 V Betriebsspannung an. Für ein reines 24-V-System ist eine fachgerecht dimensionierte Spannungsanpassung nötig; die Anlage nicht direkt an 24 V anschließen.
Findet die Target aktuell ASTRA 1?
Nur mit geeignetem Softwarestand. Maxview weist seit Juli 2026 auf ein erforderliches Target-Update wegen einer ASTRA-1-Frequenzänderung hin. Der Softwarestand des gelieferten Exemplars muss vor Inbetriebnahme geprüft werden.
Wie läuft das Software-Update ab?
Maxview stellt die Anleitung und die spezifische Target-Datei kostenlos auf der offiziellen Update-Seite bereit. Die ZIP-Datei wird entpackt; die korrekte HEX-Datei wird gemäß Anleitung per geeignetem formatiertem USB-Stick eingespielt. Niemals Software anderer Maxview-Modelle verwenden.
Kann ich das System mit einem alten SAT-Receiver nutzen?
Die Satellitensuche wird unabhängig vom Receiver von der Target-Steuerbox durchgeführt. Für Bildempfang muss das angeschlossene Empfangsgerät zum gewünschten Satellitensignal und Senderformat passen.
Fährt die Schüssel automatisch ein?
Maxview beschreibt das automatische Einfahren beim Motorstart. Voraussetzung ist die korrekte fahrzeugseitige Installation; vor Fahrtbeginn immer die tatsächliche Parkstellung überprüfen.
Was passiert bei Empfang hinter Bäumen?
Hindernisse zwischen Schüssel und Satellit können das Signal vollständig verhindern. Eine automatische Suche kann physikalisch abgeschattete Signale nicht ersetzen.
Kann ich die Target selbst montieren?
Nur mit geeignetem technischem Wissen, zur Fahrzeugkonstruktion passendem Montageverfahren und korrekter elektrischer Absicherung. Dachöffnungen und Dichtungen sind kritisch für Wasserdichtigkeit und Fahrzeuggarantie.
Wie schnell wird der Satellit gefunden?
Maxview nennt für die automatische Ausrichtung typischerweise 30–90 Sekunden. Bei schwieriger Sicht, geänderten Satellitendaten oder fehlender korrekter Firmware kann es länger dauern oder die Suche scheitern.
Fazit – die richtige Target statt teurem Fehlkauf
BLACK RAPTOR · KAUFENTSCHEIDUNG
Maxview Target ist eine komfortable Lösung für automatisches SAT-Ausrichten am Stellplatz. Entscheide anhand von Dachraum und Reisezielen zwischen 65 und 85 cm sowie anhand der benötigten unabhängigen SAT-Signalwege zwischen Single und Twin. Bei häufigen Fernreisen in Randzonen lohnt sich zusätzlich die separate Prüfung einer Auto-Skew-Lösung.
Vor Bestellung klären: Einbauplatz, 12-V-Anschluss, passende Receiver-Technik und vor allem den ASTRA-1-Softwarestand. So kaufst du die Variante, die wirklich zu deinem Fahrzeug passt.
Technische Referenzen: Maxview Target Herstellerangaben · Maxview Software-Updates, Hinweis vom 06.07.2026. Maßgeblich bleiben das zur gelieferten Version gehörige Typenschild und die offizielle Montageanleitung.
