Black Raptor · Camping Premium · Schlafsysteme
Carbest elektrisches Hubbett für Mercedes Sprinter
Mehr nutzbare Bodenfläche am Tag, ein vollständiger Schlafplatz am Abend: Das elektrische 12-V-Hubbett mit Schienen kombiniert Aluminiumrahmen, Lattenrost und Matratze für den individuellen Sprinter-Camperausbau.
Mit stufenloser Höhenverstellung und einem maximalen Verfahrweg von 900 mm ist das System besonders für Ausbauten interessant, in denen Wohnen und Schlafen denselben Raum nutzen sollen.
Vor der Bestellung prüfen: Dieses Produkt ist kein universell passender Bettauszug. Für den Einbau müssen Mercedes-Sprinter-Ausführung, Innenbreite, freie Dachhöhe, Karosseriebefestigung und 12-V-Elektrik zur Anlage passen. Eine Fahrzeugmodell-Bezeichnung allein ersetzt keine Einbauprüfung.
Passt – passt nicht: die Kaufentscheidung
Geeignet, wenn Sie einen Sprinter zu einem Camper ausbauen, eine elektrische Höhenverstellung wünschen und ausreichend Freiraum für Bettrahmen, Schienen, Matratze und den gesamten Hub vorhanden ist. Die schmale Technikbauhöhe hilft, tagsüber Raum unter dem hochgefahrenen Bett zu nutzen.
Eher nicht geeignet, wenn kein tragfähiges und freigegebenes Befestigungskonzept umgesetzt werden kann, Dachhöhe oder Möbel dem Hubweg im Weg stehen, kein geeigneter 12-V-Stromkreis vorhanden ist oder das Bett ohne fachgerechten Fahrzeugumbau eingesetzt werden soll.
Technische Daten – Herstellerangaben zu Artikel 93958
| Produkt / Artikelnummer |
Carbest elektrisches Hubbett für Mercedes Sprinter · Reimo 93958 |
| Bettrahmen |
1.853 × 1.400 mm |
| Matratze |
1.813 × 1.400 × 110 mm (L × B × H) |
| Geschlossene Bauhöhe |
ca. 110 mm laut Produktdaten; zusätzliche Einbau- und Sicherheitsabstände berücksichtigen |
| Maximaler Verfahrweg |
900 mm |
| Verfahrgeschwindigkeit |
ca. 33 mm/s |
| Elektrische Versorgung |
12 V Gleichspannung; Betriebsstrom laut Lieferant etwa 6–7 A |
| Belastbarkeit |
Maximal 400 kg statisch laut Herstellerangabe – keine Freigabe für Personenbeförderung im Bett während der Fahrt |
| Produktgewicht |
ca. 35 kg laut Herstellerdaten (keine Versandgewichtsangabe) |
| Material / Farbe |
Aluminiumprofile und Lattenrostsystem; Farbe Schwarz |
| Fahrzeugbezug |
Mercedes-Benz Sprinter – konkrete Baureihe, Dach- und Innenraumkonfiguration vor Einbau abgleichen |
Was bringt die elektrische Höhenverstellung?
Das Bett fährt über einen integrierten elektrischen Mechanismus auf die gewünschte Höhe. Reimo beschreibt das System als stufenlos einstellbar und konstruktiv so ausgelegt, dass sich Längenunterschiede selbständig ausgleichen. Lattenkappen sollen störende Geräusche während der Fahrt reduzieren. Eine luftdurchlässig bezogene Komfortmatratze gehört zum Set.
Fehlkaufvermeidung: Die 400 kg sind eine statische Bettbelastbarkeit, nicht die Tragfähigkeit der ungeprüften Fahrzeugkarosserie und kein Grenzwert für Lasten beim Heben. Personen, Tiere und ungesicherte Gegenstände dürfen sich beim Verfahren nicht im Gefahrenbereich befinden; die Herstelleranleitung legt die zulässige Bedienung fest.
Vor dem Einbau ausmessen – fünf entscheidende Punkte
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Innenraum: Tatsächlichen freien Bereich zwischen Verkleidungen, Holmen und vorhandenen Schränken ausmessen. 1.853 × 1.400 mm sind Rahmenmaße und nicht automatisch das benötigte lichte Einbaumaß.
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Hub und Stehhöhe: Gesamten 900-mm-Verfahrweg mit Schienen, Matratze, Bettzeug sowie erforderlichem Sicherheitsabstand zur Decke und zu Möbelkanten durchplanen.
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Verankerung: Befestigung nur an konstruktiv geeigneten, nach Vorgaben geprüften Punkten. Nicht allein in dünne Innenverkleidungen oder Möbelplatten schrauben.
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Elektrik: 12-V-Versorgung, Stromabsicherung, Leitungsquerschnitt, Kabelführung und Bedienelemente durch einen geeigneten Fachbetrieb nach Schaltplan planen.
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Fahrzeugzulassung: Umbaumaßnahmen auf Einfluss auf Fahrzeugsicherheit, Sitze, Notausstiege und ggf. Abnahme prüfen. Verkleidungen oder Rückhaltesysteme nicht beeinträchtigen.
Varianten- und Kompatibilitätswahl
Hier angeboten wird die Carbest-Sprinter-Ausführung mit zwei Bettschienen und der angegebenen 1.853 × 1.400-mm-Rahmengröße. Es handelt sich nicht um eine universelle Carbest-Hubbettvariante für Ducato, Crafter oder beliebige Kastenwagen. Auch innerhalb der Sprinter-Baureihe können Baujahr, Radstand, Dachhöhe und Ausbaustand den Einbau beeinflussen. Eine abweichende Bettbreite oder ein anderer Hubweg ist nicht als wählbare Produktvariante hinterlegt.
Lieferumfang – konkret
- 1 elektrisches Hubbett mit Rahmen/Lattenrost, ca. 1.853 × 1.400 mm
- 1 Komfortmatratze, ca. 1.813 × 1.400 × 110 mm
- 1 Laufkatze rechts und 1 Laufkatze links
- 1 vordere Bettbefestigung links und 1 rechts
- 2 Bettschienen
- 1 hinterer Fixierungspunkt links und 1 rechts
- 1 vordere Befestigungsplatte rechts und 1 links
- 1 elektrische Antriebskomponente (Motor)
Die Aufstellung folgt der Reimo-Lieferantenbeschreibung zu 93958. Fahrzeugspezifische Anpassungsteile, Werkstattmontage und zusätzliche Elektroinstallation sind nicht als enthalten angegeben. Zubehör und Kleinmaterial gemäß der mitgelieferten Anleitung kontrollieren.
Montage, Betrieb und Pflege
Die Montage sollte durch einen qualifizierten Camperausbau-/Karosseriefachbetrieb erfolgen. Schienen parallel und tragfähig einbauen, elektrischen Anschluss nur gemäß Herstelleranleitung und mit geeigneter Absicherung ausführen. Vor der ersten Nutzung den gesamten Hubweg mehrfach unbelastet prüfen, Kollisionsbereiche kontrollieren und sämtliche Befestigungen auf festen Sitz überprüfen.
Während des Betriebs Hände, Haare, Kleidung und Gegenstände von Scheren-, Quetsch- und Schienenbereichen fernhalten. Nur im Stillstand und gemäß Bedienungsanleitung verfahren. Regelmäßig Verschraubungen, Kabelführung, Bedieneinheit, Schienen und Lattenrost auf Schäden prüfen. Den Matratzenbezug entsprechend dessen Pflegehinweisen reinigen und die Matratze regelmäßig belüften.
FAQ
Ist die Matratze enthalten?
Ja. Laut Reimo gehört eine Komfortmatratze mit ca. 1.813 × 1.400 × 110 mm und luftdurchlässigem Bezug zum Lieferumfang.
Reichen die 12 V aus meinem Camper?
Das System ist für 12 V ausgelegt und benötigt laut Produktdaten im Betrieb ca. 6–7 A. Ob Ihre konkrete Bordelektrik geeignet ist, hängt von Stromversorgung, Leitungen, Absicherung und Anschlussvorgaben ab.
Kann das Hubbett während der Fahrt belegt werden?
Aus der angegebenen statischen Belastbarkeit von 400 kg folgt ausdrücklich keine Freigabe zur Nutzung als Fahrzeugsitz oder Liegeplatz während der Fahrt.
Passt es in jeden Mercedes Sprinter?
Nein. Fahrzeugbaureihe und konkrete Innenraumgeometrie müssen mit Bettrahmen, Schienen, Verfahrweg sowie Befestigungspunkten abgeglichen werden.
Ist die Höhe von 11 cm der gesamte benötigte Montagefreiraum?
Nein. Die angegebene geschlossene Höhe ist ein Produktmaß. Montagepunkte, Matratze, Führung, Verfahrweg und Sicherheitsabstände sind zusätzlich zu berücksichtigen.
Muss der Hubmechanismus gewartet werden?
Reimo bezeichnet den Mechanismus als wartungsfrei. Sichtprüfungen auf Schäden, lose Befestigungen und Kabelprobleme bleiben dennoch sinnvoll und sind nach Herstellervorgabe auszuführen.
Black-Raptor-Fazit: Für den sauber geplanten Sprinter-Ausbau ist dieses elektrische Hubbett eine komfortable Möglichkeit, den Wohnraum doppelt zu nutzen. Die eigentliche Kaufentscheidung hängt von Einbauplatz, sicherer Verankerung und passender 12-V-Versorgung ab – nicht allein vom günstigen Verhältnis aus Gewicht und statischer Tragfähigkeit.
Hersteller / Produktsicherheit: Reimo Reisemobilcenter GmbH, Boschring 10, 63329 Egelsbach, Deutschland · info@reimo.com. Technische Produktquelle Reimo, Artikel 93958. Hersteller-Bedienungsanleitung ist für Montage und sichere Nutzung maßgeblich.
