Eine flache Solarinstallation mit zwei Modulen planen: FLAT AIR 260-2 bietet 260 Wp Gesamtleistung. Prüfe jetzt Dachfläche und das passende Klebesystem.
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NL-FLAT-AIR-Komplettanlage mit zwei NL FA 130 M und Einbauzubehör. Genannt sind 17 mm Modulhöhe, MPP-Regler und sechs Meter Innenraumkabel.
Verkäufer: NLS
Typ: Fahrzeug-Solar-Komplettanlage
Für wen geeignet
Camper mit flach geplanter DachsolaranlageWohnmobilbesitzer
Klebeset wird zusätzlich benötigt. Fernanzeige und Bluetooth sind optional; flächige Montage, Dachfreigabe und tatsächliche EBL-Kompatibilität vor Einbau prüfen.
NLS FLAT AIR NL FA 260-2 – 260 Wp Solaranlage mit 2 ultraflachen Modulen
Mehr unabhängige Energie für Wohnmobil und Camper: zwei FLAT-AIR-Module mit je 130 Wp, ein passender NLS-MPP-Solarladeregler und durchdachtes Anschlusszubehör. Die flache, unterlüftete Bauweise ist für Dachmontagen konzipiert. Entscheidend vor dem Kauf sind die zwei benötigten Dachflächen, das separat erforderliche Klebeset und die elektrische Kompatibilität.
Auf einen Blick: 260 Wp Nennleistung · 2 × 1.180 × 610 × 18 mm · NL SR 400 MPP · 6 m Innenraumkabel · MC4-Dachdurchführung.
Für wen passt die FLAT AIR 260-2?
✓ Passt gut
Wohnmobil- und Camperfahrer mit zwei geeigneten, ausreichend großen Dachflächen.
Reisende, die die Bordbatterie bei Standzeiten solar nachladen und weniger vom Landstrom abhängig sein möchten.
Fahrzeuge, bei denen eine besonders flache Modulbauweise und wenig Dachaufbauhöhe gefragt sind.
Kunden, die einen MPP-Regler samt Dachdurchführung und grundlegender Innenverkabelung bevorzugen.
✕ Passt nicht ohne weitere Prüfung
Bei nur einer freien Modulfläche oder wenn Dachhauben und Aufbauten beide Module verschatten.
Wenn Dachmaterial, Dachtragfähigkeit oder der Einsatz des Klebesystems nicht freigegeben sind.
Als garantierte autarke Versorgung leistungsstarker 230-V-Verbraucher ohne Batterie- und Energiebilanz.
Als sofort verklebbares Paket ohne zusätzliches, geeignetes Solar-Klebeset.
Die richtige Ausführung wählen und Fehlkäufe vermeiden
NL FA 260-2 = zwei Module / 260 Wp. Nicht mit der kleineren 130-Wp-Einmodul-Version verwechseln. Für die Entscheidung zählt nicht nur die Nennleistung: Eine kleinere Anlage mit freier Sonneneinstrahlung kann im Alltag zweckmäßiger sein als zwei teilweise beschattete Module. Prüfen Sie vorab die echte Dachskizze, nicht bloß die Fahrzeuglänge.
Wichtig vor der Bestellung: Die 260-2 ist nicht automatisch für jedes Dach oder jeden Elektroblock geeignet. Ein zum Untergrund passendes Klebeset ist zusätzlich erforderlich. NL SF-Fernanzeige und Bluetooth-App-Modul sind optionale Erweiterungen und gehören nicht zum nachgewiesenen Basislieferumfang. Die vom Hersteller beworbene Begehbarkeit setzt fachgerechten Einbau und passende Dachvoraussetzungen voraus.
Technische Daten – belegte Herstellerangaben
Hersteller / System
Next Level Systems (NLS), FLAT AIR NL FA 260-2
Herstellerartikelnummer
KS30261
Shop-SKU
FRA323877
Gesamte Solar-Nennleistung
260 Wp (2 × 130 Wp, Standard-Testbedingungen)
Solarmodule
2 Stück NL FA 130 M
Maße je Modul
1.180 × 610 × 18 mm (L × B × H, NLS-Herstellerangabe)
Gewichtsangabe
13,1 kg laut NLS-Ausführungstabelle; Gesamtlast inklusive Klebematerial und Montagezubehör fahrzeugspezifisch prüfen
Solarladeregler
NLS NL SR 400 MPP, Herstellerfreigabe bis 400 Wp
Innenraumkabel
6 m im Set
Leitungsdurchführung
Aufklebbare MC4-Dachdurchführung
Einbindung
Wago-Klemmen und EBL-Steckverbinder im Set; Kompatibilität im Einzelfall prüfen
Optional
Fernanzeige NL SF und Bluetooth-Modul für App-Anzeige
Klebeset
Zusätzlich erforderlich; nicht als enthalten kalkulieren
Zwei freie Montageflächen von jeweils mindestens 1.180 × 610 mm zuzüglich Montagerand, Freiraum und Leitungswegen vorhanden?
Dachmaterial, Oberflächenzustand, Wölbung und Tragfähigkeit vom Fahrzeug- und Klebesystemhersteller freigegeben?
Keine Kollision mit Dachhauben, Klimaanlage, Trägern, Antennen oder dem Verschattungsbereich anderer Aufbauten?
Das separat benötigte, zur Dachoberfläche passende Klebeset bereits vorhanden oder mitbestellt?
Bohr- und Durchführungsstelle mit geeigneter Abdichtung und sicherer Leitungsführung geplant?
Solar-Kabelweg: Sind die sechs Meter Innenraumkabel für die konkrete Fahrzeugführung ausreichend?
Bordbatterie: Spannung, Typ und vom NL SR 400 MPP unterstütztes Ladeprofil dokumentiert?
Bestehender Elektroblock: Pinbelegung, Ladeeingang und Absicherung mit dem EBL-Steckverbinder kompatibel?
Leitungsschutz, Trennmöglichkeit und Querschnitte passend zur Anlagenkonfiguration ausgelegt?
Zusätzliche Anzeige gewünscht? NL SF und Bluetooth-Modul separat berücksichtigen.
Gewicht der Solaranlage und Montagematerialien innerhalb der Dach- und Fahrzeugzuladung?
Ertragserwartung auf Reisezeit, Standort, Verschattung und tatsächlichen täglichen Stromverbrauch abgestimmt?
Was die 260 Wp im Camper tatsächlich bringen
260 Wp ist die Labor-Nennleistung der beiden Module, keine im Fahrzeug dauerhaft abrufbare Wattzahl. Der reale Tagesertrag hängt von Sonnenstand, Jahreszeit, Standort, Wetter, Verschattung, Modul- und Kabelverlusten sowie der Batterieladung ab. Für Kühlbox, Licht, Wasserpumpe und Ladegeräte kann die Anlage eine sinnvolle Ergänzung sein; ob der Strombedarf vollständig gedeckt wird, entscheidet die Energiebilanz.
Praxisbeispiel zur Größenordnung: Wenn eine Anlage an einem sonnigen Tag rechnerisch drei effektive Volllaststunden erreicht, ergeben 260 Wp × 3 h zunächst 780 Wh vor allen Systemverlusten. Dies ist nur eine Rechenillustration, keine Ertragszusage. Bei schlechtem Wetter oder im Winter kann der Ertrag erheblich darunter liegen.
Montage & elektrischer Anschluss
Dach prüfen: Material, Traglast, Dachhaut, Wölbung, Aufbauhöhe und freigegebene Verklebung anhand Fahrzeug- und NLS-Unterlagen abgleichen.
Positionen planen: Beide 1.180 × 610-mm-Flächen auf dem Dach real ausmessen; Dachdurchführung, Mindestabstände, freie Entwässerung und Verschattung berücksichtigen.
Verklebung vorbereiten: Ausschließlich die vom Hersteller für diesen Untergrund zugelassenen Reinigungs-, Primer- und Klebeprodukte mit ihren Aushärtezeiten nutzen. Das Klebeset separat bereitstellen.
Kabel geschützt verlegen: MC4-Dachdurchführung fachgerecht abdichten, Kabel gegen Scheuern und Feuchtigkeit schützen. Sechs Meter Innenraumkabel vor Beginn auf ausreichende Länge prüfen.
Regler anschließen: NL SR 400 MPP gemäß aktueller Anleitung montieren, Batteriechemie und Ladeparameter einstellen, korrekte Sicherungen/Leitungsquerschnitte und Anschlussreihenfolge beachten.
Inbetriebnahme: Polarität, Ladeverhalten, Dichtigkeit und Wärmeentwicklung prüfen; Leitungen und Montage später regelmäßig kontrollieren.
Die elektrische Installation im Fahrzeug und insbesondere Arbeiten an Dachverklebung oder Durchdringungen gehören bei Unsicherheit in die Hände eines qualifizierten Fachbetriebs. Einen EBL-Stecker nicht ungeprüft in einen beliebigen Elektroblock einsetzen.
Lieferumfang – was nach Herstellerangaben dazugehört
Im Set aufgeführt
2 × NL FA 130 M Solarmodul (zusammen 260 Wp)
NLS NL SR 400 MPP-Laderegler
6 m Innenraumkabel
Aufklebbare MC4-Dachdurchführung
Wago-Klemmen und EBL-Steckverbinder
Zum System gehörendes Einbau-/Anschlusszubehör gemäß aktuellem Lieferumfang
Nicht ungeprüft einplanen
Das erforderliche, dachgeeignete Klebeset – separat bestellen
NL SF-Fernanzeige – optional
Bluetooth-Modul/App-Anzeige – optional
Bordbatterie, Wechselrichter oder zusätzliche fahrzeugspezifische Verkabelung/Sicherungen, soweit nicht explizit im aktuellen Kit bestätigt
Nutzung und Pflege
Module bei Bedarf schonend mit Wasser und weichem, geeignetem Tuch reinigen; aggressive Reiniger und Hochdruckstrahl auf Kanten, Anschlüsse oder Dachdurchführung vermeiden. Kabel, Steckkontakte, Klebefugen und Dachdichtung im Rahmen der Fahrzeugwartung regelmäßig prüfen. Schnee, Laub und Teilverschattung können den Ertrag deutlich verringern. Nach Änderungen an der Bordbatterie Ladeprofil und Reglerkonfiguration erneut prüfen.
FAQ – häufige Fragen zur NLS FLAT AIR 260-2
Aus wie vielen Modulen besteht das Set?
Aus zwei FLAT-AIR-Modulen mit jeweils 130 Wp. Zusammen ergibt das 260 Wp Nennleistung unter standardisierten Prüfbedingungen.
Ist ein Solarladeregler dabei?
Ja. Zum Set gehört der NLS NL SR 400 MPP. Er ist laut Hersteller für Solarleistungen bis 400 Wp ausgelegt. Anschluss- und Ladeparameter müssen vor dem Einbau zur vorhandenen Batterie passen.
Ist der Kleber im Preis enthalten?
Nein. Für die Dachverklebung ist ein geeignetes NL-Solar-Klebeset beziehungsweise das vom Hersteller freigegebene Klebesystem zusätzlich erforderlich.
Passen beide Module auf mein Wohnmobildach?
Jedes Modul misst 1.180 × 610 × 18 mm. Plane zwei solcher Flächen plus Abstand, Kabelwege, Dachkrümmung und Freiraum zu Hauben, Antennen und anderen Aufbauten ein.
Sind die Solarmodule wirklich begehbar?
NLS bewirbt die FLAT-AIR-Serie als begehbar. Das ersetzt keine Prüfung der Fahrzeugdach-Tragfähigkeit und gilt nur bei herstellerkonformer Montage unter den freigegebenen Bedingungen. Die Module sind keine zusätzliche begehbare Dachkonstruktion.
Kann ich das Set an meine Bordbatterie anschließen?
Grundsätzlich ist die Anlage für Reisefahrzeug-Bordnetze gedacht. Batteriespannung, Chemie, freigegebene Ladeprofile, Sicherungen und die vorhandene EBL-/Ladetechnik sind vorab anhand der aktuellen Reglerdokumentation zu prüfen.
Ist ein EBL-Anschluss dabei?
Ein EBL-Steckverbinder wird mitgeliefert. Das bedeutet nicht, dass jeder Elektroblock ohne Prüfung kompatibel ist. Steckbelegung, Absicherung und maximal zulässigen Ladestrom abgleichen.
Ist Bluetooth serienmäßig?
Nein. Der Hersteller bietet ein zusätzliches Bluetooth-Modul zur App-Anzeige und eine optionale Fernanzeige NL SF an.
Kann ich später erweitern?
Der mitgelieferte Regler wird mit maximal 400 Wp Solarleistung angegeben. Ob eine konkrete Erweiterung elektrisch und mechanisch möglich ist, hängt von Modulkennwerten, Verschaltung und den Reglergrenzen ab.
Lädt die Anlage auch bei bedecktem Himmel?
Bei diffusem Licht wird meist noch Energie erzeugt, allerdings deutlich weniger als unter optimaler Sonneneinstrahlung. 260 Wp ist keine garantierte Leistung im Alltag.
Benötige ich einen Wechselrichter?
Nicht für das Laden der Bordbatterie über den Solarladeregler. Ein Wechselrichter wird nur benötigt, wenn passende 230-V-Verbraucher aus der Batterie versorgt werden sollen.
Kann ich die Anlage selbst verkleben?
Dachverklebung, Kabeldurchführung und elektrische Absicherung sind sicherheitsrelevant. Die Montage sollte nur mit den freigegebenen Materialien und den aktuellen Herstellervorgaben erfolgen; bei fehlender Erfahrung einen qualifizierten Fachbetrieb beauftragen.
Hersteller / EU-Verantwortlicher: Next Level Systems GmbH, Ostendstraße 111, 90482 Nürnberg, Deutschland.
Produktsicherheit: 12-V-, Solar- und LiFePO4-Systeme nur fachgerecht und gemäß Schaltplan installieren. Vor Arbeiten Energiequellen trennen; korrekte Polarität, Leitungsquerschnitte, Sicherungen, Spannungs- und Stromgrenzen sowie das passende Ladeprofil beachten. Kurzschlussgefahr.
PV-Module erzeugen bei Licht Spannung; während Montage abdecken bzw. sicher trennen. Steckverbinder nicht unter Last trennen. Akkus sicher befestigen, trocken halten und vor Feuer, Hitze und mechanischer Beschädigung schützen; beschädigte oder aufgeblähte Akkus isolieren und nicht weiterverwenden.
Bei Dachverklebungen Untergrund, Reiniger, Primer, Klebstoff und Aushärtezeit exakt nach Anleitung wählen; erst nach vollständiger Aushärtung fahren und Dichtheit regelmäßig prüfen.
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Für Camping und unterwegs auswählen
Plane nach Fahrzeug, verfügbarer Stellfläche und der Zahl der Mitreisenden. Prüfe Packmaß und Gewicht; bei Elektrik zusätzlich Spannung, Anschlüsse und Leistungsbedarf. Eine passende Ausführung erspart Improvisation am Stellplatz.
